【2026年4月から新ルール】モバイルバッテリーを飛行機に持ち込む際のルールを解説

Anker Japan
2026-04-24T12:00:00+09:00

スマホやタブレットの充電に欠かせないモバイルバッテリー。旅行や出張のお供として手放せない方も多いと思いますが、2026年4月24日から、飛行機への持ち込みルールが大きく変わりました。

持ち込める個数は容量にかかわらず1人2個までに制限され、機内でのスマホへの充電も禁止に。違反した場合は航空法に基づく罰則が科される可能性もあります。「いつも通り持ち込んだら空港で没収された」「知らずに違反していた」とならないよう、出発前に必ず確認しておきましょう。
この記事では、新ルールの内容はもちろん、容量の計算方法や予備電池との違い、機内での正しい保管方法まで、飛行機にモバイルバッテリーを持ち込む際に知っておきたいことをまとめて解説します。

さらに

モバイルバッテリーの機内持ち込みに制限がある理由

「なぜモバイルバッテリーの持ち込みに、厳しいルールがあるの？」と疑問に思うかもしれません。その理由は、モバイルバッテリーに多く使用されているリチウムイオン電池にあります。
リチウムイオン電池は、小型ながら多くの電気を蓄えられ、非常に便利ですが、一方でエネルギー密度が高いため、強い衝撃や内部のショート (短絡) 、製造上の欠陥などが原因で過熱・発火する危険性があります。
モバイルバッテリーの持ち込み制限は、航空機の安全を守るための重要な措置であることを理解しておきましょう。

各航空会社の規定を必ず確認

本記事では、国土交通省の指針などに基づいた一般的なルールを紹介しています。基本的な内容は多くの航空会社で共通していますが、最終的な判断は各社に委ねられており、細かな規定が異なる場合があります。
旅行や出張の前には、必ずご自身が利用する航空会社の公式ウェブサイトを確認し、最新の規定を確認してください。

2026年4月24日から新ルールへ

モバイルバッテリーの機内持ち込みに関する新たなルールが2026年4月24日 (金) から適用されました。国内線・国際線を問わず日本発着の全便に適用されます。

新ルールのポイントは、以下の2点です。違反した場合は航空法に基づく罰則 (2年以下の拘禁刑または100万円以下の罰金) が科される可能性があります。

①持ち込み個数の上限が容量にかかわらず1人2個までに制限
②機内でのモバイルバッテリーへの充電、および他の機器への給電を禁止

参照：国土交通省「モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて ～４月24日から新たなルールを適用します～」（2026年4月14日）

モバイルバッテリーを機内に持ち込む際の基本ルール

モバイルバッテリーを飛行機に持ち込む際には、守らなければならない基本的なルールがいくつかあります。ルール違反をしてしまうと、保安検査場で没収されたり、搭乗できなかったりする可能性もあります。出発前にしっかりと確認し、準備しておきましょう。

必ず「機内持ち込み」で

モバイルバッテリーは預け入れ手荷物には絶対に入れず、必ず「機内持ち込み手荷物」に入れてください。
これは、客室内であれば、万が一煙や異常発熱が発生した場合でも客室乗務員が迅速に対応できますが、貨物室内で発火が起きた場合、すぐに対応できないためです。
なお、スマートフォンやノートパソコンなどの「内蔵型」リチウムイオン電池は、電源を完全にオフにし、偶発的な作動を防ぐ措置を講じるなどの条件を満たせば預け入れが認められる場合もありますが、モバイルバッテリーのような「予備電池」は、いかなる場合でも預け入れは禁止です。

持ち込める容量 (Wh) と個数制限

機内に持ち込めるモバイルバッテリーは160Wh以下のものに限り、1人2個までです。容量にかかわらず個数の上限が統一されました。なお、160Whを超えるモバイルバッテリーは機内への持ち込みは禁止されています。預け入れも不可なため、そもそも飛行機での輸送自体ができません。

モバイルバッテリーの製品紹介では「10000mAh」のように「mAh」という単位で容量が記載されていますが、航空会社の規定では「Wh」が使用されています。以下の計算式で換算してください。一般的なリチウムイオン電池の電圧は 3.7V です。

Wh = V (電圧) × mAh (バッテリー容量) ÷ 1000

こちらのチェックツールにモバイルバッテリーの容量 (mAh) と電圧 (V) 入力すると、持ち込み可否を確認できます。

機内持ち込みチェックツール（新ルール対応）

お手持ちのモバイルバッテリーの容量 (mAh) を入力するだけで、持ち込み可否と上限個数を判定します。

バッテリー容量 (mAh)
mAh

電圧 (V)
V
※一般的なモバイルバッテリーは3.7Vです

計算結果 (Wh) 0.0 Wh

容量を入力してください

※2026年4月24日適用の新ルールに基づく判定です
※機内でのモバイルバッテリーへの充電および他の機器への給電は個数・容量にかかわらず禁止です

100Wh超～160Wh以下のバッテリーは事前承認が必要な場合も

一部の海外航空会社では、100Wh超160Wh以下のバッテリーを持ち込む場合に、航空会社の事前承認が必要です。海外旅行の際は、利用する航空会社の規定を事前に確認し、必要であれば承認手続きを行いましょう。

参照：シンガポール航空 公式ホームページ

デジタルカメラの予備バッテリーも2個までしか持ち込めない？

今回の新ルールは、あくまで「モバイルバッテリー」のみが対象です。国土交通省の定義では、モバイルバッテリーとは「リチウムイオン電池を内蔵し、他の電子機器を充電する目的のもの」を指します。

デジタルカメラやビデオカメラの予備バッテリーのように「電子機器から取り外した予備の電池（リチウムイオン電池）」は、この個数制限の対象外です。
ただし、予備の電池にも容量による制限があります。

100Wh以下の予備の電池 | 個数制限なし (合理的な数量)
100Wh超～160Wh以下の予備の電池 | モバイルバッテリーの持ち込み個数によって上限が変わります。モバイルバッテリーと合わせて合計2個まで
160Whを超える予備の電池 | 持ち込み禁止

一般的なデジタルカメラのバッテリーは100Wh以下のものがほとんどです。カメラマンや動画撮影者など複数の予備バッテリーを持ち歩く方も、通常は個数制限を気にする必要はありません。

参照：国土交通省「【旅客の皆様へ】モバイルバッテリーの持込みについて」（別紙１）

機内での「使用」および「充電」が禁止に

新ルールでは、機内においてモバイルバッテリー本体への充電 (機内コンセント・USBポート→バッテリー) 、および機内においてモバイルバッテリーから他の電子機器 (スマートフォン等) への充電が禁止されます。
これまで各航空会社の判断に委ねられていた部分が、航空法に基づく統一ルールとして明文化されました。
スマートフォン等の充電は、機内設備のコンセント・USBポートをご利用ください。

モバイルバッテリーを収納棚に入れない

モバイルバッテリーを座席上の収納棚へ入れることが禁止されました。万が一、発熱や発煙が起きた際に、すぐに気づき対応できるようにするためです。モバイルバッテリーは、座席の下や前の座席のポケット、ご自身のかばんの中など、常に手の届く範囲で保管してください。

ショートしないように個々に保護する

モバイルバッテリーは、端子部分が金属やほかの電池と接触するとショートし、発熱・発火につながる危険があります。機内に持ち込む際は、以下のいずれかの方法で必ず個別に保護してください。

絶縁テープを貼る | 端子部分に絶縁テープを貼り、金属との接触を防ぐ。
専用ケース・収納袋に入れる | バッテリー用の保護ケースや不織布袋などに個別に収納する。
金属類と一緒にしない | 鍵やコインなど金属類と同じポケット・袋に入れない。
複数のバッテリーをまとめない | 複数のモバイルバッテリーを無保護のまま同じ袋に入れない。

参照：国土交通省「【旅客の皆様へ】モバイルバッテリーの持込みについて」（別紙１）

容量 (Wh) が不明なモバイルバッテリーは持ち込めない

飛行機に持ち込めるモバイルバッテリーの容量 (Wh) には制限があることは前述の通りですが、そもそもモバイルバッテリーの容量が確認できなければ、航空会社は安全なバッテリーかどうかを判断できません。
そのため、容量が不明なモバイルバッテリーは、日本国内線・国際線を問わず、原則として持ち込みも預け入れも不可です。
特に、安価な製品や古い製品、インターネット通販などで購入した一部の製品には、容量の表示がないものが多く流通しています。ご自身のモバイルバッテリーが該当する場合は、事前に製品の容量を調べておきましょう。
また、一部海外航空会社は、本体に容量の記載がないモバイルバッテリーの輸送を禁止している場合もありますので、注意してください。

参照：ANA 公式ホームページ
参照：エバー航空 公式ホームページ

破損・膨張しているバッテリーは危険

モバイルバッテリーの安全性を考える上で、バッテリー本体の状態も非常に重要です。もし、お持ちのモバイルバッテリーに以下のような異常が見られる場合は飛行機に持ち込まないでください。

外装の破損 | ケースにひび割れがある、へこんでいる、ケーブル接続部分がぐらついているなど、物理的な損傷がある場合
膨張 | バッテリー内部の劣化や異常により、本体が風船のように膨らんでいる場合。これは内部でガスが発生している可能性があり、非常に危険な状態です
異臭や発熱 | 通常使用時以外に、バッテリーから異様な臭いがしたり、異常な熱を持ったりする場合
メーカーによるリコール対象製品 | 安全上の問題から、メーカーが回収・交換を行っている製品

わずかな膨張や小さなひび割れであっても、モバイルバッテリーの機内持ち込みは控えて下さい。もしお使いのモバイルバッテリーに異常が見られたら、速やかに使用を中止し、自治体のルールに従って適切に処分してください。

違反した場合の罰則

今回のルール改正では、違反に対する罰則も設けられています。個数制限の超過・容量超過・バッテリー本体への機内充電については、航空法違反として2年以下の拘禁刑または100万円以下の罰金が科される可能性があります。

「知らなかった」では済まされないため、出発前に必ずご自身のモバイルバッテリーの個数と容量を確認してください。
なお、モバイルバッテリーからスマートフォンなど他の機器への給電禁止については、現時点では罰則規定は設けられていません。

参照：国土交通省「モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて ～４月24日から新たなルールを適用します～」（2026年4月14日）

機内持ち込みルールまとめ (2026年4月24日以降)

【既存ルール】
・預け入れは絶対NG！必ず「機内持ち込み手荷物」へ
・160Whを超えるバッテリーは持ち込み禁止 (預け入れも不可)
・容量不明・破損・膨張しているバッテリーは持ち込み不可
・座席上の収納棚への収納は禁止。座席ポケットなど手元で保管
・端子を絶縁テープやケースで個々に保護すること

【2026年4月24日から追加された新ルール】
・持ち込み個数は容量にかかわらず1人2個まで (160Wh以下) 、違反は罰則あり
・機内でのモバイルバッテリーへの充電（本体充電）が禁止、違反は罰則あり
・機内でのモバイルバッテリーからの給電（スマホ等への充電）が禁止

※デジタルカメラ等の予備の電池 (100Wh以下) はモバイルバッテリーとは別扱いで個数制限なし。

参照：国土交通省「モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて ～４月24日から新たなルールを適用します～」（2026年4月14日発表）

機内に持ち込める
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まとめ

モバイルバッテリーを飛行機に持ち込む際のルールについて解説しました。特に、2026年4月24日から適用された新ルールにより、機内での使用・充電禁止と1人2個までの個数制限が法的に義務付けられ、違反には罰則が設けられています。本記事で紹介したのは、あくまで基本的なルールです。特に国際線やLCCを利用する場合は、独自の規定が設けられている可能性があるため、必ず搭乗前に航空会社の公式サイトで最新の規定を確認して下さい。
ルールを守って正しく準備すれば、モバイルバッテリーは旅の心強い味方になります。しっかりと確認して、安全で便利な空の旅を楽しみましょう。